2021年9月24日，比利时联邦政府通过了一项首次促进自行车的联邦行动计划：“成为骑自行车的人。透明该计划旨在帮助尽可能多的比利时人跳上自行车，总共包括52项大小可测量的措施。

主要重点是联邦一级保持能力的主题，尤其是在创建更友好的自行车方面财政环境，改进国家铁路公司的自行车友善NMBS/SNCB和战斗自行车盗窃。

副总理兼联邦流动部长说：“这些行动符合模式转移联盟协议的目标，并说服更多人选择积极和环保的运输方式。”乔治·吉尔基特（Georges Gilkinet）。

财政

比利时骑自行车上班的员工每公里免税24美分，已经是欧洲最相关的自行车友好财政措施之一。根据官方数据，571,000名员工有权获得自行车津贴。

尽管目前的津贴是雇主可以分配给雇员的可选福利，但政府现在希望调查“将津贴扩展到所有组织”的可能性。这可以解释为使所有或某些雇主必须强制执行的第一步。

政府还希望为使通勤更加可持续的公司倡议提供额外的支持。

铁路

比利时铁路NMBS/SNCB在前三名中得分ECF的2021年报告关于欧洲铁路公司的自行车友善。现在，一项自行车训练策略正在研究铁路公司如何变得更加友好地友好地友好地友好地关注“第一英里”或“最后一英里”的旅程，例如，通过增加与蓝色的共享自行车运营商的合作，例如自行车。

联邦政府还将促进在全国或布鲁塞尔沿铁路线建设新的自行车道的投资。

自行车盗窃

联邦政府也想做“拳头殴打自行车。”这里的主要工具将是设置中央寄存器，该寄存器旨在停止转售被盗的自行车。当前关于自行车盗窃的不受惩罚问题的问题也应解决。

52点的行动清单还包括诸如《公路法规改革》，《联邦移民中心周围的社会项目》以及购买自行车时消费者权利的信息。所有相关的联邦各部委都参与了行动计划的交付。

该计划从2021年到2024年（当前政府任期的末尾）具有可衡量的目标，并将在9月每年由联邦自行车委员会评估，ECF成员的佛特斯邦德（Fietsersbond）和Gracq将遵守该委员会。

这两个组织都强烈欢迎第一个联邦自行车行动计划的发布，这是一项必不可少的措施，以补充佛兰德斯，瓦洛尼亚和布鲁塞尔首都地区地区的行动。

更多信息：第一个联邦自行车行动计划“是骑自行车的人”法语和荷兰。发出的反应Gracq和佛特斯邦德。