这即将到来的奥地利欧盟总统职位收到一个信从ECF的秘书长Bernhard Ensink博士呼吁奥地利推动一系列与骑自行车相关的监管文件。随着新的奥地利政府的制定目标，即作为其国家气候和能源战略的一部分，将自行车模式的份额从当今的7％增加到2025年的13％，因此正确获得这些欧盟文件对于实现这一目标至关重要。奥地利将从2018年7月至2018年12月担任欧盟总统职位。

必须关注道路安全。预计5月16日，欧盟委员会将发布其长期的拟议修订一般安全法规（661/2009/EC），将来应该使行人和骑自行车的人更加安全。与GSR一起，委员会还将提出一项提案，以修改道路基础设施安全管理（2008/96/EC）和隧道指令（2004/54/EC）。在两个法律文件中，仍然有很多空间可以更好地考虑骑自行车的人的需求。

另一个将降落在奥地利总统办公桌上的档案是铁路客运权法规的改革（1371/2007/EC）。ECF的骑自行车马车的运动，尤其是在长途国家和跨境火车上。

ECF在信中也引起了人们对委员会提案中的250瓦/25kmh踏板电动辅助自行车（PEDELECS）的治疗不一致。虽然这种类型的自行车被从法规（EU）（欧盟）第168/2013号遗漏，但在批准和市场监视两轮或三轮车和四轮摩托车的批准和市场监视方面，此后一直被成员国等于常规的自行车，两者都受到治疗即将进行的汽车保险指令（2009/103/EC）的修订以及拟议的增值税指令（2006/112/EC）的修订有效地将Pedelec视为电动车辆。

Bernhard Ensink还感谢奥地利政府的领导地位。明年在5点被采用^Th在维也纳举行的PEP（运输，健康，环境泛欧计划）的高级政治会议，它将向54个签署国提供有关如何通过国家行动来支持骑自行车发展的建议。

为了庆祝骑自行车，奥地利欧盟总统职位将组织欧洲自行车峰会9月24日至26日在萨尔茨堡。