立即释放
2021年7月15日，布鲁塞尔
自行车组织对欧盟委员会的“适合55岁”方案作出反应
7月14日，欧盟委员会（europeancommission）发布了一套备受期待的方案，以实施名为“适合55岁。”这是一项雄心勃勃的计划，包括一系列立法和政策措施，旨在到2030年将欧盟的碳排放量比1990年减少55%。
以下是自行车组织欧洲自行车联合会（ECF）、欧洲自行车工业协会（CIE）和欧洲自行车工业联合会（CONEBI）对“适合55岁”的初步反应，重点是减少交通排放的计划。
弗斯特鉴于气候危机的日益紧迫性，必须不乏政治承诺，利用和改进欧盟委员会的计划，以尽快减少欧盟的碳排放。
第二如果不在整个欧洲大陆更广泛、更系统地推广自行车运动，欧盟就无法实现到2030年将碳排放量减少55%的目标。
根据欧盟委员会自己的分析，交通运输占欧洲碳排放量的近四分之一，是城市空气污染的主要原因。它是唯一一个排放量没有减少的部门。道路运输是罪魁祸首，占温室气体排放量的70%以上。该委员会的结论是：“交通运输产生的温室气体排放量需要比1990年至少减少60%，并坚定地走在零排放的道路上。”
但是，欧盟委员会提出的到2035年完全停止销售新的污染汽车，并在欧洲主要高速公路上安装定期充电和加油站的建议，能让我们达到目的吗？
电力化的机动交通应该是交通部门脱碳计划的一部分。但这一计划中存在一个严重的障碍，即扩大现有技术的规模，使机动车辆通电并为广泛使用的电动汽车电池充电，其速度不足以产生所需的重大影响。至去碳在运输方面，必须采取更快、更果断的行动。
快速减少道路运输排放的技术已经存在。它已经存在了200多年。如果不在车库和地下室闲坐，这种解决办法在我们的街道上已经很普遍了。它的生产、销售和创造空间的经济效率大大提高。而且它能很快地净化气候。它是自行车.
在20世纪中期机动交通成为主流之前，自行车已经是整个欧洲日常交通和休闲的重要方式。内燃机为人们提供行动自由的希望很快就被日益恶化的行动贫困所取代。我们把公共空间让给了多车道的高速公路，拆毁了繁华的社区和市中心，修建了宽阔的街道和停车场。
现在，我们感受到了这些后果的沉重：对汽车出行的依赖，支付购买和维护机动车的高昂成本，公路和高速公路造成的社会和社区分裂，以及对我们的气候和环境造成的巨大损失我们在这个星球上可持续生存的能力.
委员会的“55岁适合”一揽子计划是一个重要的机会，提出了一个更彻底的转变，从污染道路运输。但它却错失了这个机会，因为它过于注重车辆的电气化，而忽视了更快地推动和实现自行车的潜力，这是一项我们已经掌握的零碳交通技术，可以以比电动汽车低得多的成本有效地扩大规模。
这个自行车运动对环境和气候的好处很明显，但值得重复。电子现金流自己的分析研究表明，在欧盟，骑自行车已经每年节省超过1600万吨二氧化碳当量的排放量，并减少了空气污染。2018年，欧洲环境署（European Environment Agency）报告称，通过骑自行车减少空气污染的经济价值是巨大的€4.35亿。此外还有燃油方面的节约：即使是欧盟目前的自行车水平也相当于每年节省30多亿升的燃油。
生产上有节省。在一个ECF 2016年报告，我们得出结论，生产自行车的全面影响意味着，每行驶一公里，自行车释放约21克二氧化碳，而乘用车释放的二氧化碳为271克。最后，不可否认的是排放量的减少：如果欧洲的自行车水平提高三倍，二氧化碳排放量将从3300万吨到7200万吨不等。
同样重要的是，（e-）自行车带来了汽车所没有的广泛的其他社会效益，如改善了公共卫生、减少了拥堵和噪音、原材料消耗大大降低、道路死亡和重伤人数减少、更宜居的城市、更好的农村连通性、更绿色的休闲和旅游选择，更具活力的地方经济和更具包容性的社会。
底线是：如果欧盟真的希望到2030年将温室气体排放量减少55%——进而减少占最大份额的道路运输排放量——并且公平、切实有效地做到这一点，那么欧盟除了这样做别无选择显著扩大循环在整个欧洲，除了汽车运输电气化的计划之外——而且，我们认为，作为优先事项。
吉尔·沃伦，欧洲自行车联合会首席执行官：“推动自行车运动已经是快速大规模削减交通运输碳排放的最佳途径，因此欧盟和成员国必须将自行车运动的进一步发展作为当务之急，以便有希望实现“适合55国气候目标”
Philip Amaral，欧洲自行车联合会政策和发展部主任“自行车运动需要成为55岁健康人群的主要接受者€720亿社会气候基金，以支持受影响最大或面临能源或流动性贫困风险的欧盟公民。”
Kevin Mayne，欧洲自行车行业首席执行官：“欧洲的自行车行业准备在向电子交通的转变中继续引领世界。Fit for 55必须通过对自行车和自行车基础设施的投资来支持这一点，这些投资将直接流向欧洲的绿色就业岗位。”
曼努埃尔·马西里奥，欧洲自行车工业联合会总经理●“电动自行车取代了很多汽车出行，避免了污染排放，正迅速成为消费者的首选，是当今销量最大的电动汽车。去年在欧洲销售的450万辆电动自行车中，有80%是在这里生产的。Fit for 55需要最大限度地发挥电动自行车在减少碳排放和创造更多就业机会方面的巨大潜力。”
结束
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关于欧洲自行车联合会10bet十博体育彩票：欧洲自行车联合会（ECF）在40多个国家拥有60多个成员组织，联合并代表来自欧洲各地的自行车协会。我们的目标是通过影响政策和利用欧洲自行车运动的力量来改善和增加自行车运动。
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